友情链接:中国轮胎循环利用协会 天津市轮胎循环利用协会
Copyright © 2018 tianjin Hitech Environment Co., Ltd.  All Right Reserved. 
津ICP证010350号
© 2007-2018 All Rights Reserved.   网站建设:中企动力天津

新闻详情

预计废旧轮胎2018年重量达1459万吨

浏览量
【摘要】:
2018年1月15日,笔者从公安部了解到,截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆。

 

    2018年1月15日,笔者从公安部了解到,截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆。其中,全国汽车保有量达2.17亿辆,与上年相比增加2304万辆,增长11.85%。
 
    数据显示,2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆,其中汽车占2813万辆,均创历史新高。汽车占机动车的比率持续提高,5年来占比从54.93%提高至70.17%,已成为机动车构成主体。
 
    从车辆类型看,载客汽车保有量达1.85亿辆,其中小型和微型载客汽车1.70亿辆,占比91.89%;载货汽车保有量达2341万辆,新注册登记310万辆,为历史最高水平。
 
    随着我国汽车保有量的大幅增加,废旧轮胎的产生量也必然随着快速增长。另外,我国在轮胎使用上存在的一些特有现象也加大了废旧轮胎的产生量,如大量的货车在物流运输过程中长期超载超速,使用一些价低质劣、非“三包”轮胎等。
 
    我国轮胎与国外同类产品相比普遍偏重。以轿车轮胎为例,国外品牌轿车废旧轮胎每吨在130条左右,而我国的基本每吨在120条左右;如果是非品牌轿车废旧轮胎每吨的条数更少。同样,国外品牌卡车用轮胎产生的废旧轮胎每吨数量基本在21条胎左右,而我国的每吨一般在17条左右,有的甚至在15条左右;因此,国内外轮胎在制造工艺方面的差别,造成了废旧轮胎在重量上的差别,同样条数的报废轮胎之间重量差距在8%以上。
 
    随着国家整治道路车辆超载超限运输新政的实施,以及中国橡胶工业协会发布的《轮胎分级标准》《轮胎标签管理规定》的推动下,我们对轮胎报废率有明显下降持乐观态度。
 
但在汽车保有量逐年增加、汽车的报废和车型的更替等客观因素影响下,每年轮胎的报废率还会保持在6%~8%之间。
 
    根据2016年汽车保有量产生的废旧轮胎基数和2017年汽车保有量的数据,预计2018年将产生的废旧轮胎数量在3.798亿条,重量达1459万吨。其中轿车轻卡废旧轮胎1.36亿条,重量104.6万吨;载重货车客车废旧轮胎2.438亿条,重量1354.4万吨。